Iz automobilskog giganta nijesu saopštili zašto će Diess podnijeti ostavku. Iz BMW-a je 2015. došao u Volkswagen, i to u trenutku kada je kompaniju potresala afera Dieselgate.
Smatra se da je Diess zaslužan za to što je kompaniju uveo u novu eru, podstičući velika ulaganja u proizvodnju električnih vozila, sa ciljem da se do sredine ove decenije prodaje njih milion godišnje.
U Volkswagenu su mu se zahvalili za to što je imao ključnu ulogu u unapređenju transformacije kompanije. Od njegovog nasljednika, Blumea se očekuje da nastavi s transformacijom. Blume je bio angažovan u skoro svim ostalim Volkswagenovim brendovima, prenosi CNBC.










